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世晟(SHISHENG)是全球最先進(jìn)的表面處理工程技術(shù)提供商之一
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常州市武進(jìn)日?qǐng)?bào)社對(duì)我公司產(chǎn)品進(jìn)行了頭版頭條的報(bào)道

發(fā)布于 2021-04-20

 
革新傳統(tǒng)電鍍工藝
       世晟機(jī)械環(huán)保達(dá)克羅工藝讓金屬百年不生銹

       本報(bào)訊(楊亞萍 記者 范玉賢)近日,世晟機(jī)械科技有限公司的達(dá)克羅全自動(dòng)涂覆生產(chǎn)線設(shè)備發(fā)往中船重工、義和車橋等知名企業(yè)。“達(dá)克羅作為全新的金屬表面處理技術(shù),取代了熱鍍鋅和電鍍鋅等傳統(tǒng)工藝,不僅綠色環(huán)保,而且可以保證產(chǎn)品百年不生銹。”公司營(yíng)銷總監(jiān)張方建說。

       世晟機(jī)械是一家為表面工程處理提供系統(tǒng)解決方案的公司,專注于達(dá)克羅設(shè)備、環(huán)保型無鉻達(dá)克羅涂液等業(yè)務(wù)。達(dá)克羅是由超微鋅片、鋁片及特殊有機(jī)物結(jié)合在一起形成的膜層,具有耐高溫、耐腐蝕、污染物零排放等優(yōu)點(diǎn)。


       張方建介紹,傳統(tǒng)的電鍍表面處理技術(shù),由于酸、堿、鹽的使用,存在廢水廢氣的排放問題。達(dá)克羅整套工藝設(shè)備采用全過程閉路循環(huán)的涂覆方式,揮發(fā)的物質(zhì)幾乎全部是經(jīng)過氣化的水分,杜絕了電鍍過程中產(chǎn)生的酸、堿、鋅、鉻等污水、廢氣的排放及污染源。

      此外,比起傳統(tǒng)的表面鍍鋅處理工藝,達(dá)克羅工藝使工件的耐蝕性提高了7~20倍。防腐膜的固化溫度在 320 ℃ 左右,工件即使長(zhǎng)時(shí)間處于高溫下,外觀也不會(huì)變色,耐熱腐蝕性極好。由于沒有酸洗這一過程,達(dá)克羅不會(huì)產(chǎn)生氫脆,可用于高強(qiáng)度零件防腐處理。

      基于達(dá)克羅技術(shù)的“先天”優(yōu)勢(shì),世晟機(jī)械集結(jié)一批國(guó)內(nèi)外表面工程處理行業(yè)的專家,組建專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),率先研制出DX-3大型工件自動(dòng)噴涂線和MS800全自動(dòng)達(dá)克羅生產(chǎn)線,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,研發(fā)能力處在全球同行業(yè)先進(jìn)水平。
“達(dá)克羅的價(jià)格相對(duì)電鍍鋅要貴上許多,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于價(jià)格劣勢(shì)。”張方建說,隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保的重視,越來越多的企業(yè)從清潔生產(chǎn)中看到了治理污染和獲利的雙重好處,讓世晟機(jī)械迎來了廣闊的發(fā)展空間。


       近年來,企業(yè)售出的達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)線及相關(guān)設(shè)備每年以100% 的速率增長(zhǎng),市場(chǎng)占有率位于行業(yè)第一,先后為寶馬、奔馳、特斯拉、中車、濟(jì)南第二機(jī)床廠、中船重工等企業(yè)提供表面處理解決方案。“小到共享單車鏈條,大到國(guó)家航空航天設(shè)備,都用上了我們的產(chǎn)品。”

  “2019年上線18條,2020年35條,預(yù)計(jì)今年繼續(xù)翻番,可達(dá)到60多條。”張方建透露,公司今年投資近億元設(shè)立研發(fā)、生產(chǎn)基地,為汽車零部件等產(chǎn)品進(jìn)行無鉻達(dá)克羅涂裝,預(yù)計(jì)年內(nèi)竣工投產(chǎn),進(jìn)一步鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位。
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